Anschluss für Bouser Gewerbegebiet „Saarstraße“ an B269n

Das Gewerbegebiet „Saarstraße“ in Bous soll in Zukunft an die B269 angebunden werden. Das hat das Wirtschaftsministerium am Donnerstag mitgeteilt. Denn das Gewerbegebiet ist bislang nur über die Landesstraße L168, die Saarstraße, angebunden. Diese führt den Schwerlastverkehr jedoch durch Wadgassen und Bous. Auch Ensdorf soll durch die neue Anbindung stark entlastet werden.

Zusätzlicher Anschluss für Kraftwerksgelände

Künftig, so der Plan, soll der Schwerlastverkehr das Gewerbegebiet „Saarstraße“ von der Autobahn A620 aus über die B269n direkt anfahren können. Das Wohngebiet „Pulvermühle“ und die Kläranlage sollen im Zuge der Arbeiten richtig an das normale Straßennetz angeschlossen werden.

Außerdem soll auch das Gelände des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf einen zusätzlichen, direkten Anschluss an die B269n erhalten. Dort plant das US-Unternehmen Wolfspeed den Bau einer Chipfabrik. Ob und wann diese tatsächlich kommt, steht aber in den Sternen.

Fertigstellung im Frühjahr 2026

Die Gesamtkosten für den Verkehrsanschluss des Gewerbegebiets belaufen sich nach Angaben des Wirtschaftsministeriums auf knapp neun Millionen Euro. Das Land fördert das Projekt mit rund sechs Millionen Euro.

Die Bauarbeiten sollen kommende Woche beginnen. In etwa eineinhalb Jahren, im Frühjahr 2026, soll alles fertig sein.

Über dieses Thema haben auch die SR info Nachrichten im Radio vom 24.10.2024 berichtet.

Mehr zu Bous und Ensdorf

Kein endgültiges Aus

Rehlinger: Wolfspeed-Ansiedlung auf unbestimmte Zeit verschoben

Zum drohenden Aus für die Chipfabrik von Wolfspeed in Ensdorf hat sich am Mittwoch Ministerpräsidentin Rehlinger geäußert. Wolfspeed habe das Projekt auf einen nicht näher genannten Zeitpunkt verschoben. Rehlinger forderte für die Elektromobilität mehr Unterstützung vom Bund, etwa durch eine Kaufprämie. Inzwischen hat sich auch Bundeswirtschaftsminister Habeck zu Wort gemeldet.

ZF verweist auf US-Firma

Aus für Wolfspeed in Ensdorf?

Der Bau der Chipfabrik in Ensdorf droht zu scheitern. Nach Medienberichten hat das US-Unternehmen Wolfspeed das Projekt für unbestimmte Zeit auf Eis gelegt. Der Autozulieferer ZF bestreitet, für Verzögerungen verantwortlich zu sein.

Auf dem Weg zu grünem Stahl

Stahlwerk Bous blickt trotz Kurzarbeit optimistisch in die Zukunft

Seit Juli hat das Stahlwerk Bous Kurzarbeit angemeldet, Grund ist nach Angaben der Geschäftsführerin die schwierige Auftragslage. Dennoch sieht man sich für die Zukunft gut gerüstet, vor allem mit Blick auf die Produktion von grünem Stahl.