Eisenbahn-Romantik

Wolsztyn, auf Deutsch Wollstein, das letzte Normalspur-Dampfbetriebswerk in Europa, feierte 1997 90-jähriges Jubiläum. 1907 wurde es eingerichtet. Viele Teile aus dieser Entstehungszeit sind noch im Originalzustand erhalten wie der achtständige Lokschuppen oder der Wasserturm mit einem Behälter aus Stahl für 100 Kubikmeter Wasser.

Durch den relativen Originalzustand fast wie ein Museum: Wolsztyn, auf Deutsch Wollstein, das letzte Normalspur-Dampfbetriebswerk in Europa, feierte 1997 90-jähriges Jubiläum. 1907 wurde es eingerichtet. Viele Teile aus dieser Entstehungszeit sind noch im Originalzustand erhalten wie der achtständige Lokschuppen oder der Wasserturm mit einem Behälter aus Stahl für 100 Kubikmeter Wasser. 20 Dampflokomotiven sind dort beheimatet. Vier Dampfrösser sind Tag für Tag rund um die Uhr im Einsatz. Täglich zehnmal erreicht oder verlässt ein dampfbespannter Zug Wollstein. Die erste Abfahrt ist morgens um 4:40 Uhr, die letzte Abfahrt kurz vor Mitternacht. Für die, die alles hautnah erleben möchten, stehen im Bw-Hotel 20 Schlafplätze zur Verfügung. Auch Führerstands-Mitfahrten können gemacht werden.